HondaВёрт KPro Плата расширения для установки в штатный блок управления двигателем Honda Civic, Acura RSX, Honda S2000. Значительно расширяет возможности заводского блока управления.
Datalog, RealTime Programming, Launch control, Boost control, Nitrous control и многое другое. Полностью сохраняет все штатные системы автомобиля. ABS, Климат контроль и др.
Кому подойдет?
- Acura RSX/ Honda Integra
- 2002-2004 RSX (Type S) (PRB ECU)
- 2002-2004 RSX (Base 5 speed) (PND ECU)
- 2001-2006 DC5 Integra Type R (PRC ECU)
- 2005-2006 RSX (Type S)
- Honda Civic
- 2001-2005 Civic (DX, LX, HX & EX with D17 ТОЛЬКО МКПП)
- 2002-2005 Civic Si (PNF ECU)
- 2003-2004 Civic Type R (PRD ECU)
- 2002-2005 Civic Type R (PRA ECU)
- Honda S2000
- 2000-2005 S2000 (требует замены некоторых датчиков)
Поддерживаемое программное обеспечение
- Hondata KManager
Все версии HondaВёрт KPro совместимы с KManager 4.2.3. Кроме того современные платы версии 1.6 и новее совместимы с KManager 4.4.4.
При использовании не одобренных версий KManager в случае повреждения платы Вам придется отсылать плату в ремонт. Удаленное восстановление невозможно.
Совместимые блоки управления двигателем (ECU)
Under construction
Установка платы HondaВёрт KPro в ECU
Для установки нам понадобится:
- Паяльник
- Плата HondaВёрт KPro
- Комплект для впайки (поставляется в комплекте)
CN2, CN3, J270, J250, R243
«отверстиями» в плате, как показано на рисунке ниже
При первом подключении не забываем выполнить ERASE ECU (Clean protection) из меню ONLINE программы KManager
Светодиодная индикация режимов работы KPro
| D1 | D2 | Значение режима работы |
| Off | On | KManager не запущен и не подключен к плате -Включено зажигание и отключен USB кабель от ПК -Выключено зажигание и подключен USB кабель к ПК |
| Мерцает | On | KManager подключен к плате. (Программирование и даталог не активны) |
| Моргает | On | KManager читает даталог из ЭБУ |
| On | On | KManager программирует ЭБУ |
| On | Моргает | Неисправность платы KPro |
| Off | Off | При включенном зажигании. Неверная распайка ЭБУ или неисправность с ЭБУ |
Различия PRA и PRB датчиков кислорода.Схемы подключения к ЭБУ
PRA и PRB имеют разные схемы подключения датчиков кислорода. Для широкополосного PRB сенсора необходимо более «аккуратное» импульсное регулирование подогрева, в то время как для узкополосного PRA достаточно стандартной схемы подогрева. В случае некорректного подключения Вы можете повредить Ваш ЭБУ и сенсор. Внимательно проверяйте тип Вашего ЭБУ и схему подключения датчика кислорода.
Для переделки проводки автомобиля узкополосного PRA в широкополосный PRB Вам необходимо произвести следующие модификации.
-Отсоединить «массу» сенсора от E4 (SG3) и присоединить ее к A16 (AFS-)
-Отсоединить «+12В» обогрева сенсора от зажигания и присоединить ее к A22 (AFSHTC+)
-Добавить реле контроля обогрева.
-Соединить реле с выходом E8 (AFSHTCR)
-Соединить реле с выходом A22 (AFSHTC+)
Установка KPro на D17 МКПП
Under construction
Установка KPro на S2000
Under construction
